2025年交付,BMWX3全球首发!

发布时间:2024-07-10 08:19:54  来源于:易车网  阅读量:19812   

宝马的造型语言,愈发向电动化时代过渡。

近日,BMW发布了全新一代X3的官图以及部分官方信息。新车将于2024年底在美国和欧洲市场上市,并于2025年开始在全球陆续上市。

此次换代BMW X3在造型方面做出了许多重大的调整。车头显得更为宽厚,因为机盖整体显得更平整简洁,源自M系列肌肉感十足的特征线,也被应用在了这代X3的改款车型上。

前脸双肾格栅采用了宝马这一代设计语言典型的八边形轮廓,面积更大,外部也配备了LED灯带,格栅面板以竖线和斜线填充,营造出充满想象力的几何空间感。经典的“天使眼”大灯造型变得更细长,内部的日行灯组采用了“双L”造型,相比传统的“天使眼”设计,“双L”造型显得更为数字化,更具科技感。

风阻表现也是此次BMW X3换代的重要考虑因素之一。虽然看起来更“硬气”,但新车风阻系数仅为0.27,其前保造型可以梳理前轮附近的气流,避免产生过多涡流导致空气阻力升高。格栅、隐藏式门把手、车顶线条角度、底盘平整度等一系列细节,也做出了相应优化。

车身尺寸方面,全新一代BMW X3长度增加34毫米,达到4755毫米,宽度增加29毫米,达到1920毫米;配合加宽16毫米的前轮距和加宽45毫米的后轮距,以及更低的车高与重心高度,更加凸显力量与运动感。

这种运动化特征从车尾观赏会更为明显,因为后轮距的加宽进一步体现了车尾低重心的特点。结合更简洁的、与车头天使眼大灯呼应的3D立体L型LED尾灯设计,车尾造型元素没有“抢戏过度”,反而是把纯粹的力量感通过最直接的方式进行了表达。

内饰方面,首先可以看到在新车上令人熟悉的宝马全新一代iDrive 8交互界面,采用一体式的曲面屏设计,包含12.3英寸数字仪表和14.9英寸中控屏,共同组成。隐藏式空调出风口的布局,也和宝马全新一代产品的设计风格相类似。

设计师对新车最大巧思主要体现在交互灯带上。这一代宝马所有车型都有不同的交互灯带设计,5系、7系为代表的产品注重灯带的横向延伸,从而体现出车辆本身横向空间的优势。而全新一代BMW X3则采用“环抱式”交互灯带,更突出中控台元素本身。在车门上,其交互灯带被设计为躺平的“V”字,而中控部分的交互灯带则延伸至了中央储物格的位置。

从某种意义上说,在新能源化转型过程中,宝马的设计语言已经做出了提前的适应。可以想象,这一代BMW X3如果推出同外观的纯电版车型,它的造型切换一定是十分自然的。数字化时代,宝马对于LED光源以及扁平化设计元素的应用,值得深入探讨。

中国市场对BMW X3后续的重要性,自然不言而喻。目前,中国是BMW X3最大的单一市场,第三代X3的燃油版和纯电版本车型在中国市场累计销量占全球总销量的43%。去年,中国市场燃油版和纯电版X3累计销量达15.6万台,占宝马X家族在华销量的近40%。可以说,BMW X3对于宝马而言,是在华销量表现的“基石”。那么,对于即将入华的下一代BMW X3,各位看官认为,它的机会如何呢?

本文作者为踢车帮 温风


声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

为你推荐